老 Defender 本來就很適合往沒有訊號的地方開，問題是到了晚上，車還是那麼帥，人卻得在旁邊搭帳篷。
澳洲 Headspace Campers 想得更直接：把整片車頂升起來，樓上鋪床、樓下留給行李與生活。收起來依舊是那台方方正正的 Defender 110，打開之後才發現，它偷偷替自己加蓋了一層。
車頂沒有綁一顆便當盒，整片屋頂就是露營空間
常見車頂帳會固定在行李架上，停好車後爬梯子進去睡。Headspace 動得更徹底，它把 Defender 原本的車頂改成可升降結構，帳布、床墊、燈光與收納一起整合進車身。
升起車頂後，睡覺空間留在上層，原本車艙則繼續放冰箱、行李和那些出門前堅持一定會用到，回家時連位置都沒移過的裝備。人在車內也能站直，不必每天彎著腰換褲子，換到最後懷疑自己是不是提早老化。
這個念頭，是露營八個月後被冷出來的
Headspace 創辦人 Oliver Smith 在 2019 年開著 Defender 110 旅行歐洲八個月，從澳洲盛夏一路遇到歐洲阿爾卑斯山零下 32°C。他喜歡 Defender 的越野能力，卻也把傳統車頂帳在長期旅行中的麻煩體驗得很完整。
廂型露營車住起來舒服，遇上爛路又未必像 Defender 那麼自在。於是他回到澳洲，在自家後院工寮裡做出第一套全電動平行升降車頂，準備開去穿越 Simpson Desert。當初只是想替自己的旅程解決問題，後來慢慢變成 Headspace Campers。
這段背景很重要，因為它解釋了為什麼這套改裝沒有拚命往車外掛東西。設計重點一直是保留 Defender 原來的車形與通過能力，只在停下來時多出一個真正能生活的空間。
收起來還是 Defender，這點比多一個杯架重要
經典 Defender 的方正輪廓已經夠有個性，改裝時最怕熱情過頭，最後車頂堆滿箱子、油桶、鏟子與不知道為什麼一定要掛在外面的工具，看起來像整間五金行準備越獄。
Headspace 的升降結構收起後只增加約 140mm 車高與 95kg 重量，車身比例沒有被巨大的硬殼帳篷打斷。Defender 110 的改裝除了原廠頂蓬需要處理，官方表示其餘部分原則上可以復原；既有的雨槽式車頂架也有機會修改後繼續使用。
這裡說的 Defender，是大家熟悉的經典老 Defender 90／110，不是現在新世代 L663。買之前還是得向 Headspace 或安裝商確認年份、車型、承重與當地驗車要求，不能看到照片很帥，就先拿砂輪機在自家車頂畫記號。
樓上的床，比有些套房還有誠意
Headspace 官網目前列出的 Defender 110 床墊寬 1300mm、長 2500mm。標準版床墊厚 75mm，Premium 版則增加到 85mm，兩者都有記憶泡棉表層。這個長度對多數人相當寬裕，睡相再豪邁，應該也不必把腳伸進駕駛座。
標準套件已包含車內與上層照明、USB 充電、帳內收納袋、前方可拆遮雨篷、遮陽板上方置物架，以及方便爬上爬下的拖車鉤踏板。Premium 版再加入兩具頂部風扇、紅白雙色照明、側邊遮雨篷，以及可接太陽能板或其他 12V 設備的兩組 50A Anderson 接頭。
浪漫可以升起來，帳單也會一起升起來
截至 2026 年 10 月官網價格，Defender 110 標準套件為 16,826 澳幣，Premium 套件為 23,533 澳幣，而且還沒包含各地工程認證與安裝費。下訂先付 500 澳幣訂金，實際總價會依車輛註冊地與施工條件改變。
Headspace 位在澳洲，但提供海外安裝管道與自行安裝資料，英國也已有實際安裝案例。只是這畢竟涉及切割、固定、防水、車體結構與驗車，不太適合把教學影片看兩遍就約朋友週末來家裡施工。有人負責工具，有人負責披薩，最後可能只剩披薩是完整的。
它也沒有露營車常見的完整廚房、浴室和水箱。Headspace 解決的是睡眠、站立空間與裝備不用每晚大搬家，不是把 Defender 變成兩房一廳。喜歡長途越野、又捨不得犧牲老 Defender 外型的人，才是這套系統真正想服務的對象。
老車沒有變成房車，只是終於有地方好好睡
Headspace 最討喜的地方，是它沒有硬把 Defender 假裝成豪華露營車。車子依舊方、依舊硬派，該有的脾氣大概也一樣不少；抵達營地後多出一張像樣的床，早上收起來，又能繼續往難走的地方前進。
老 Defender 本來就可能漏風、漏水、漏油，養久了還會順便漏錢。如今至少可以在等待救援時把屋頂升起來，舒舒服服躺著思考下一筆維修費。換個角度想，這也算很完整的旅宿服務。
車上空間永遠不嫌多，尤其是露營前一晚開始亂塞的時候
看看 THOR 收納箱與配件延伸閱讀
Toyota TownAce Altopiano：小車也能過露營車生活
Headspace Defender 升降車頂 FAQ
這套升降車頂可以裝在新款 Defender 110 上嗎？
目前官方展示的是經典 Defender 90／110 車系，不應直接理解為適用新世代 L663。不同年份與車體狀況都可能影響施工，訂購前必須由官方或授權安裝商確認。
改裝後還能使用車頂架嗎？
官方表示，原有雨槽固定式配件有機會經修改後繼續使用，也提供專用低輪廓車頂架；實際載重與配置仍要依車況和安裝方案確認。
這樣算是一台完整露營車嗎？
它主要增加床位、站立高度、照明、通風與充電機能，沒有標配完整廚房、衛浴和水路。比較像把 Defender 變成適合長途旅行的雙層睡眠基地。
參考資料
Headspace Campers，Land Rover Defender 110：https://www.headspacecampers.com/products/landrover-defender-110-90
Headspace Campers，About Us：https://www.headspacecampers.com/pages/about-us
Land Rover Media，Defender 品牌歷史資料：https://media.landrover.com/en-us/news/2024/09/defender-marks-70-years-british-red-cross-partnership-land-rover-classic-restoration
