有次在露營半夜下雨,帳篷內壁開始濕濕的,本來以為是返潮,直到開始滴水....當下第一個反應是「完了,帳篷破洞」。隔天出太陽把帳篷攤開檢查,翻來覆去找了半天,一個洞都沒有。對啦~那不是漏水,是帳篷表面那層防水撥水的功能已經不行了。
這種誤會其實很常見,很多人一發現帳篷內側濕,直覺就是帳篷壞了、要買新的。但帳篷防水失效跟帳篷真的破洞,是兩件完全不同的事,症狀不一樣,補救方式也不一樣,搞錯方向亂處理,錢花了帳篷還是一樣濕。
先搞懂帳篷身上到底有幾層在幫你擋水

帳篷布料其實有兩層在幫你擋雨。第一層是布料表面的「撥水處理」,作用是讓水碰到布面的時候直接凝成一顆一顆水珠滾走,不會滲進纖維裡面,這層比較像是布料表面的一層蠟。
第二層是布料背面塗的一層防水膠膜,這層才是真正負責「完全不透水」的關鍵。表面撥水功能沒了,帳篷還不至於漏水,但這層背面的防水膠膜一旦壞掉,帳篷就是真的會滲水進來。
症狀一:布料吸水變重、變深色,但沒有真的滲進來

這是表面撥水功能失效最典型的樣子。新帳篷淋雨的時候,水會在布面上滾成一顆一顆的水珠,直接滑落。用久了之後,你會發現水不再成珠,而是整片吸附在布料表面,布料摸起來濕濕黏黏,顏色也變深,看起來好像整片都濕透了。
這個狀態下,帳篷通常還沒有真的漏水,只是外層那層撥水功能沒了,導致水氣悶在布料表面,加上帳篷內外溫差,很容易被誤認成是內部結露或漏水。判斷方法很簡單,用手指從內側摸摸看濕的地方,如果內裡是乾的,那多半是表面撥水功能沒了,不是真的漏。
症狀二:帳篷內側開始發黏、脫皮、掉粉

如果帳篷收納太久沒完全曬乾,或是長期悶在潮濕的收納袋裡,內側那層防水膠膜會開始分解,摸起來黏黏的,甚至用手一撕就一片一片剝落,收帳篷的時候還會聞到一種很像機油混橡膠的怪味。這種狀況跟前面講的表面撥水失效完全是兩回事,這是裡面那層防水膠膜本身壞掉了,噴撥水劑是沒有用的。
症狀三:接縫處滲水,內側的膠條翹起來

帳篷的車縫線本身是會漏水的小孔洞,靠內側那條膠帶狀的貼條擋著。這條貼條用久了會因為反覆摺疊、曬太陽而脫膠翹起,一翹起來,接縫處就會開始滲水,通常先從帳篷頂角、天窗周圍這些反覆施力的地方開始。
補救方式:先分清楚自己是哪一種,再對症下藥
如果是表面撥水功能失效

清洗要用中性的專用清潔劑,不要用一般洗衣精,也絕對不要加柔軟精,柔軟精會在布料表面留下一層油膜,讓撥水劑完全發揮不了作用。
洗完之後,先不要急著噴撥水劑,很多時候撥水功能沒有真的完全失效,只是被灰塵蓋住了原本的效果,這時候透過低溫烘乾,或是隔著一條薄布用熨斗低溫燙過,靠溫度讓表面那層蠟質重新服貼回布料表面,撥水效果往往就會回來一大半。
如果烘乾、燙過之後撥水效果還是不理想,才進到補噴撥水劑這一步,噴式或是浸泡式的專用防水處理劑都可以。噴的時候記得均勻噴滿整個外帳,特別是帳篷頂部跟迎風面,這兩個地方淋雨最直接,撥水效果也是消耗最快的。
如果是內側防水膠膜分解、脫皮
程度輕微的話,可以先把已經脫落、發黏的部分用濕布盡量擦掉,讓布料露出乾淨的纖維面,再重新塗一層帳篷專用的防水膠膜補塗劑,等於重新幫布料上一層防水底。這種修補比較適合局部小範圍,如果整頂帳篷內裡都在脫皮,說實話換一頂會比花時間慢慢補划算。
如果是接縫貼條翹起

這個處理起來反而最單純,把翹起來的舊貼條撕掉,把接縫處清乾淨曬乾,重新塗一層專用的接縫防水膠,沿著車縫線塗抹,等乾了之後就能恢復接縫處的防水性。帳篷天窗、四個角落這些容易翹起來的地方,建議每年露營季開始前都檢查一次。
平常怎麼保養,可以延後防水失效的時間

帳篷防水會壞,很大一部分原因不是布料本身不耐用,而是收納方式不對。帳篷收起來之前一定要完全曬乾,哪怕只是有點濕氣沒散掉,長期悶在收納袋裡就是內側防水膠膜壞掉最主要的成因。
另外就是太陽直曬,帳篷長時間曝曬會加速老化,搭營的時候如果有選擇,稍微找點遮蔭,收帳之後也不要把帳篷長期放在後車廂曬太陽,這些都是防水功能提早退休的隱形殺手。
帳篷保養得好,露營沒煩惱
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